IKEA 
Overs.: «IKEA indrømmer, at dets kødboller er lavet af folk, der ikke kunne finde vej ud af butikken» 
Det er en joke, men hvem har aldrig vandret så langt ned ad gangene i IKEA og faret vild i så mange indkøb, at det var lige før, de ikke kom ud? 😁

Åh, turisterne!...
Det er uundgåeligt at vende tilbage til de fjollede turister. Denne gang i Irland, hvor Molly Malone er en heltinde og symbol på arbejderklassen, med en statue i Dublin. Denne statue er tilsyneladende slet ikke interessant for turisterne i sin helhed: de har en vane med at gnide dens bryster efter til billederne, angiveligt i håbet om, at dette vil garantere held og lykke og en tilbagevenden til byen. Og så mange, at statuens bryster er misfarvede af så meget gnidning.
Helt ærligt!...
Tilly Cripwell, en ung gadesangerinde, der synger ved foden af ​​statuen, besluttede at forsvare den. Hun lancerede #LeaveMollymAlone-bevægelsen: hun opfordrer turister til at stoppe med at reducere statuen til noget med bryster at gnide og har allerede bedt kommunen om at rejse statuen på en piedestal for at holde den væk fra mængden (i hvert fald de lave...)
Turister er virkelig dumme.

Donor
Med så mange uheld er der brug for bloddonorer. Det har jeg været i omkring 20 år. Hvorfor? Bare fordi. Det er en samfundstjeneste, der ikke koster meget: 10-15 minutter og en halv liter blod 4 gange om året, og det kan redde et liv. Og selvom jeg ikke forventer noget til gengæld, tilbyder de mig stadig drikkevarer og snacks efter donationen, for at styrke mig. Det er nærmest en fest 😊

Mandlig kørsel
Der skal udvises forsigtighed med prototyper og fordomme. Jeg kører dog hver dag, og jeg ser, hvordan overvejende mænd har en tendens til at lave farlige manøvrer, når de bliver utålmodige i trafikken: de overhaler som sindssyge, kører over rødt lys, overskrider fartgrænsen som gale osv. Og det er ikke tilfældigt, at bilforsikringspræmierne er højere for mænd under 30 år, som er dem, der på grund af denne adfærd forårsager flest ulykker.
Men er der nogen, der kan være i tvivl? Det, der derfor overrasker mig, er, at nogen har valgt et så slidt emne til en doktorafhandling... men det var tilfældet med forskeren og underviseren ved det juridiske fakultet ved universitetet i Porto (FDUP), Mariana Sebastião Machado. Denne afhandling fastslog også, hvad der allerede er velkendt, nemlig at der er en sammenhæng mellem at have aggressiv adfærd under kørsel og at se sig involveret i trafikulykker. Denne får ingen Nobelpris.
En anden ældre undersøgelse fra 2008 om emnet bragte nye perspektiver: de vidste, at de mest aggressive bilister af alle er dem, der har hængende ting på deres bilspejle - for eksempel de aromatiske træer (wunderbaums) - klistermærker på bagsiden af ​​deres bil og de hersens sædebeskyttere. Jeg er heller ikke helt overrasket men havde aldrig tænkt specifikt over det. Men det giver mening: disse personlige ophænger en slags afgrænsning af territorium i det offentlige rum.

Vindertræ
I år slog en polsk bøg (den farverige på billedet ovenfor) placeret i Dalkowskie-bakkerne et portugisisk figentræ, Figueira dos Amores (overs.: kærlighedsfigentræ) i Coimbra (på billedet nedenfor) i konkurrencen om årets europæiske træ, som har været afholdt hvert år siden 2011. Bøgen kom på en første plads med 147.000 stemmer, og figentræet påp en anden plad med 47.000 stemmer. På tredjepladsen kom et spansk fyrretræ med 37.000 stemmer (svagt 😉).
Det pågældende figentræ er et australsk figentræ plantet i haven ved Quinta das Lágrimas i Santa Clara, Coimbra, plantet for 150 år siden af ​​en aristokrat, der samlede på træer, og som fik frø fra dette træ, der var hjemmehørende i regnskoven på Australiens østkyst, gennem Sydneys botaniske have. Og den er allerede omkring 35 meter høj, med en stammeomkreds på 15 meter og en kronediameter på omkring 40 meter. Det laver ikke sjov. Ellers ville dets andet navn ikke være Ficus macrophylla eller kvælerfigentræ.
Nå, bøgetræet er virkelig smukt og kraftfuldt, og dets historie det samme: de siger, at det bringer mennesker sammen, og at der afholdes mange aktiviteter under dets grene, såsom koncerter, læseklubmøder, workshops om silvoterapi og gartneri og endda katolske messer. Det faktum, at Polen vandt for fjerde gang i træk, efterlader mig dog straks med den velkendte mistanke...

1. april
Som I godt ved, fejrer jeg ikke – og jeg afskyr Aprilsnar. Så det jeg vil berette om en 100% sandt. Desværre. Jeg læste for et par dage siden, at Paris ville lukke 500 gader for trafik og fjerne 10.000 parkeringspladser, hvilket svarer til, at omkring 10 % af parkeringspladserne i den franske hovedstad vil blive fjernet. Og det er bare ideologi og en meget udemokratisk proces, da kun 55.000 af de omkring 1,4 millioner vælgere er blevet spurgt til vedr. dette spørgsmål i dette projekt, der har til formål at gøre de førnævnte 500 gader grønne og fodgængervenlige.
Held og lykke med at løse situationen ved at øge kapaciteten i den offentlige transport tilsvarende... kan du I kaosset allerede? Hvorfor har hovedstæder, eller rettere deres rådhuse, denne fiks idé med at forvandle store byer til landsbyer? Det er det samme i København. Dem, der ønsker at bo i en landsby på landet, bør flytte til en landsby på landet.

Aliens?
Sidste mandag så indbyggere i Storbritannien og andre europæiske lande en lysende blå spiral på nattehimlen i flere minutter. Og snart begyndte rygterne om, hvorvidt det var en ny galakse eller et rumskib. Der var et rumskib, men det var ikke med rumvæsener: det var bare Elon Musks berømte SpaceX Falcon 9-rumfartøj, der frigav brændstof. Og, jf. det jeg læste, sker effekten af ​​at synes at spinde, når en brændstofsøjle, der kastes ud af en raket, reflekterer sollys.
… S
Så sådan ser et rumforurenende svins svineri ud.